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Done.

Polini Thor 250 DS – Motorträger Test

Zweitakt Motor mit Wasserkühlung und 36,5 PS

Obwohl wir mit den bereits zugelassenen Motoren, für die AEROLiTE 120(Hirth F33 BS und den Polini Thor 200 EVO) zufrieden sind, sehen wir mit der Zulassung des modernen und bewährten Zweitakt Motor Polini 250 Thor Dual Spark mit Wasserkühlung und 36,5 PS eine Bereicherung der zu erwartenden Performence. 

Folgende Gründe sprechen für den neuen Antrieb:

✓ hohe Leistung bei geringem Gewicht
✓ thermisch gesund durch die Wasserkühlung
✓ schwingsarm durch eine Ausgleichswelle
✓ erhöhter Sicherheitsfaktor durch Doppelzündung
✓ erprobter und weitverbreiteter Motor, der in Großserie gefertigt wird
✓ Leistungsreserve

Die Arbeiten für die Zulassung gehen zügig voran. Nachfolgend sehen Sie Fotos für die Dokumentation des durchgeführten Belastungstests.

Unser Fazit:

Der Motorträger, nebst Schwingelementen, hat den Belastungstest nicht nur bestanden, sondern unsere Erwartungen übertroffen. Der Motorträger aus dem Hause Fresh Breeze, eigens für die AEROLiTE 120 angefertigt, hat eine super Performance gezeigt und das trotz Belastung über der Bruchlastvorgabe. Die Schwingelemente sind gut dimensioniert.
Als Nächstes wird die umfängliche Flugerprobung, wie immer von und mit Ronny Schäfer in Taucha durchgeführt. Noch steht nicht fest, ob wir den 2-Blatt oder 3-Blatt Propeller von Helix nehmen.
Anschließend erfolgt die Dokumentation, wie immer von Tim Peter Voss durchgeführt. Wir rechnen mit der Zulassung zum Frühjahr 2018.